Zoox está acelerando seus planos agora que recebeu permissão para operar e cobrar por corridas em seu robotáxi customizado. A empresa expandiu seu serviço comercial de robotáxi em Las Vegas para incluir corridas de e para o Aeroporto Internacional Harry Reid. A partir de quinta-feira, os clientes poderão solicitar corridas até o aeroporto, conforme anunciou a Zoox. Essa expansão, que desbloqueia um destino crítico para transporte por aplicativos, vem na esteira de uma série de conquistas recentes para a empresa de tecnologia de veículos autônomos, de propriedade da Amazon.
Expansão do Serviço de Robotáxi em Las Vegas
A Zoox, com sede no Vale do Silício, passou mais de uma década desenvolvendo seu sistema de direção autônoma e o robotáxi personalizado, que não possui controles tradicionais, como volante e pedais. Apesar de ter feito progressos, inclusive oferecendo corridas para clientes em Las Vegas por um ano, a empresa não conseguia operar como um verdadeiro serviço comercial de robotáxi. Isso mudou em agosto, quando reguladores federais de segurança concederam à Zoox uma isenção temporária de certos padrões de segurança veicular. Isenção Comercial: A isenção comercial, que dura dois anos e permite que a Zoox implante até 2.500 veículos, abrange oito padrões federais de veículos automotores, incluindo sistemas de descongelamento de para-brisas e frenagem para veículos leves. Esta isenção deu início à expansão dos negócios da Zoox.
- Início da cobrança por corridas em 10 de agosto.
- Testes de veículos autônomos em San Diego e Houston.
- Lançamento de sua estrutura de segurança.
A Vantagem da Zoox sobre Empresas Tradicionais de Transporte
A expansão para o aeroporto de Las Vegas parece dar à Zoox uma vantagem sobre empresas tradicionais de transporte como Uber e Lyft, pelo menos no que diz respeito a pegar uma corrida do aeroporto para a cidade. De acordo com a Zoox, seu robotáxi irá pegar e deixar passageiros em ambos os terminais do aeroporto, próximo à área de retirada de bagagens. Enquanto Uber e Lyft podem deixar passageiros na calçada do terminal, o local de embarque fica a cerca de cinco a dez minutos a pé da área de retirada de bagagens, no andar superior de um estacionamento próximo.
Expectativa de Competição Aumentada
Embora a Zoox seja a única empresa de robotáxi operando um serviço para o aeroporto de Las Vegas, mais concorrência está a caminho. A cidade tem servido como um campo de testes para várias empresas de veículos autônomos ao longo dos anos e agora se espera que esteja repleta de operadores comerciais de robotáxi no próximo ano. As permissões concedidas recentemente pelo Departamento de Transporte de Nevada para Tesla, Uber e Waymo permitem a operação de serviços comerciais de robotáxi no Condado de Clark, onde Las Vegas está localizada. A Uber planeja operar robotáxis por meio de parcerias com a subsidiária da Hyundai, Motional, e a Zoox. Juntas, essas permissões possibilitariam a implantação de até 8.000 robotáxis no condado ao longo dos próximos 12 meses.
Conclusão
A Zoox está claramente se posicionando como uma pioneira no mercado de robotáxis em Las Vegas, especialmente com sua nova rota para o aeroporto. Esta expansão não apenas reforça sua presença, mas também coloca a empresa à frente em um cenário cada vez mais competitivo. À medida que mais empresas procuram entrar nesse espaço, a Zoox já está colhendo os frutos de seu desenvolvimento tecnológico e regulamentar antecipado.
