Nova Lei da Califórnia Impõe Regras Rigorosas para Veículos Autônomos

A tecnologia de veículos autônomos está prestes a enfrentar um novo conjunto de regras na Califórnia. A nova legislação, aprovada pelo governador Gavin Newsom, visa aumentar a segurança e a rapidez na resposta de incidentes envolvendo robotaxis de empresas como Tesla, Waymo e Zoox.

Regras mais rígidas para segurança pública

O Senado Bill 1246 estabelece que as empresas de veículos autônomos devem oferecer suporte local a socorristas quando seus veículos causarem problemas. Além disso, as empresas podem ser penalizadas se um robotaxi bloquear a polícia ou bombeiros por mais de 30 minutos.

Incidentes que motivaram a legislação

O estado da Califórnia tem sido palco de vários incidentes de destaque envolvendo robotaxis, que incluíram interrupções no trânsito e interferências em cenas de crime. A maioria desses incidentes envolveu a Waymo, maior operadora de robotaxis nos EUA.

Responsabilidade e operação remota

A nova lei exige que os desenvolvedores de AVs empreguem apenas motoristas remotos baseados nos Estados Unidos, com carteira de motorista válida. Isso aborda preocupações sobre como as operações remotas são conduzidas quando os veículos encontram problemas.

Operadores remotos e assistência

A Tesla é a única empresa que afirmou publicamente ter operadores remotos capazes de assumir o controle direto de seus robotaxis. Outras empresas, como a Waymo, utilizam assistência remota, onde o sistema autônomo permanece no controle.

• Waymo possui uma rede global de assistência remota, com centros de comando no Arizona e Michigan.
• Zoox, por outro lado, mantém suas equipes de operações remotas nos Estados Unidos.

Notificação e penalidades

As empresas de AVs também devem notificar cidades e outras jurisdições locais sobre a localização e status dos veículos durante falhas no sistema. Técnicos locais devem estar disponíveis para ajudar em acidentes e obstruções.

Empresas podem ser multadas caso um AV bloqueie socorristas por mais de 30 minutos. Waymo e Zoox já se comprometeram a cumprir a nova legislação.

Conclusão

Com a entrada em vigor em julho de 2028, esta nova lei da Califórnia busca garantir que a inovação em veículos autônomos não comprometa a segurança pública. A fiscalização e diretrizes adicionais serão estabelecidas pelo Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia.